维护、维修和翻新

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维护、维修和翻新2020-11-02T10:39:41+00:00

全球的 航空航天工业 正在见证持续不断的变化,这要归功于技术进步的迅猛步伐加上经济的发展如添双翼。

在目前可能没有维护、维修和翻新(MRO)企业的地方,航队必须在其地区进行维护。

新一代的飞行器有甚至更精密的航空电子设备,因此更复杂且更昂贵。

根据行业报告,到 2027 年全球的航空运输维护、维修和翻新(MRO)市场将达到 1,092 亿美元。维护、维修和翻新(MRO)供应商必须认识到报废市场的潜力,并准备好应对新型的复合金属基质材料。随着劳动力概况的变化、三维(3D)可视化、增强现实(AR)和虚拟现实(VR)技术、物联网(IoT)和分析、部件和线路维护、资产健康监控、测试和软件配置协议的高级仿真的使用,相关的培训要求加大了对维护、维修和翻新(MRO)供应商和原始设备制造商(OEM)的挑战。

航空航天维护、维修和翻新(MRO)的挑战

  • 不断发展的监管和合规性生态系统
  • 合规性的高成本
  • 传统上隔绝的行业,技术暴露有限
  • 最大化飞行器的自然地面时间
  • 线路维护中心的空间可用性缩小
  • 电子启用服务和工艺流程
  • 处理地面系统产生的大量数据
  • 飞行器和子系统中使用新型材料的检查和无损检测(NDT)技术。

ATS Inspect: 我们的维护、维修和翻新(MRO)解决方案

ATS Inspect 支持高质量企业的视觉和维度的质量工艺流程

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使用三维(3D)或分层视野

  • 模拟真实世界的检查
  • 进入产品内部
  • 更快速的检查和维修
  • 更快速的设置时间

检查帮助缺陷录入

  • 在整个检查工艺流程中指导企业
  • 提供参考文档
  • 重定向缺陷机组进行维修
  • 适用于大规模定制的解决方案
  • 电子核对清单
  • 动态检查和维修的工艺流程
  • 每个机组的个性化问题
  • 确认正确组装
  • 提高客户信心
  • 减少质保索赔

随时随地查看报告

  • 80+ 个现成的报告
  • 基于网络的报告
  • 利用 Microsoft SSRS® 技术

多个报告配置

  • 为不同的用户/任务储存不同的参数

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