Implémentation d’une solution de gestion « Smart Port Operations »

But

• Solution d’automatisation et de monitoring hautement flexible et configurable. Capable de gérer les mouvements de navires et de conteneurs ainsi que les procédures d’entrées dans le terminal portuaire.
• Télégestion et télémonitoring de tous les types de grues exploitées par le client.
• Solution hautement sécurisée conforme aux normes de sécurité informatique du client, aux normes et politiques de cybersécurité MPA et à la réglementationCSA sur la cybersécurité.

Périmètre ou scope du projet

• Cycle de vie du projet de bout en bout. Couvrant la solution architecturale, l’analyse des exigences, le design, le développement, les tests, le déploiement et la mise en service de la solution « Console Interface and Monitoring Systems ».
• Intégration et interface avec différents types de systèmes OT comme les grues portuaires, les PLC, les caméras IP et les équipements radio pour faciliter la gestion et l’exécution des opérations.
• Intégration et interface avec les systèmes informatiques couvrant le système back-end.

Approche solution

• Analyse et définition des exigences des spécifications FDS et DDS suite aux réunions avec le client.
• Interface graphique hautement réactive et configurable reposant sur la plate-forme SCADA d’Ignition.
• Création d’une bibliothèque et des interfaces standards pour faciliter l’architecture modulaire et le développement parallèle.
• Création de modules personnalisés dans Ignition pour l’interface avec le système back-end (via l’API Solace) et les caméras IP (protocole ONVIF).
• Team Foundation Server (avec GIT) utilisé pour le contrôle de version des projets Ignition.

Systèmes, outils et services

• Plusieurs passerelles Ignition 8 interfacées via EAM, JMS et le module personnalisé ONVIF, MS SQL SERVER 2019, Siemens S7-1500 et TIA Portal.