J’assistais récemment à une conférence privée avec un OEM major dans l’industrie aérospatiale. Le sujet était la performance des fournisseurs relative à la fourniture à temps et à la qualité. Je ne suis pas autorisé à divulguer les chiffres, mais croyez-moi, ils étaient scandaleusement mauvais. Le résultat de la réunion a été qu’ATS a été requise de mener un programme d’amélioration de la chaîne d’approvisionnement.Une des préoccupations primaires n’était pas seulement la fourniture à temps ou la qualité, mais la question de savoir si l’information reçue était correcte ? Par exemple, dans le cas d’une requête de changement d’ingénierie impliquant une nouvelle conception, est-ce que cela se reflète dans les attentes de l’OEM en termes de fourniture ? La propagation/le flux d’informations est critique. Il apparut rapidement apparu que les systèmes existants ne pouvaient pas faire face à l’ensemble du processus de gestion du changement.
Il en a résulté que nous travaillons actuellement sur une solution basée sur le cloud, qui nous permettra de saisir les données des fournisseurs et de les rendre disponibles pour l’OEM. L’intention est de créer un standard de facto pour l’OEM et nous pensons qu’il peut y avoir de nombreux fournisseurs de l’aérospatiale qui voudraient se joindre au programme. Faites-moi savoir si vous êtes intéressés à y participer.
by Mike James
Group Managing Director, ATS International B.V.
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