Trasformazione digitale dei processi di qualità presso il produttore automobilistico statunitense

Approccio alla soluzione

Implementazione dei punti di controllo essenziali

ATS Inspect è stato implementato per mantenere la qualità sotto controllo nelle aree relative a carrozzeria, verniciatura ed assemblaggio (taglio e telaio), test automatizzati e controllo della qualità. Viene utilizzato in oltre 230 stazioni (una combinazione di PC e tablet) per eseguire ispezioni visive, riparazioni e controlli delle configurazioni.

Controllare tutti gli attributi

ATS Inspect registra i dati degli attributi in diversi modi che consentono di effettuare un’ispezione completa del veicolo.

I difetti visivi sono evidenziati direttamente sulle immagini del veicolo, permettendo una registrazione rapida ed accurata mentre le domande della lista di controllo vengono poste in ciascuna fase del processo di ispezione. Ciò garantisce che ciascun ispettore confermi che tutti i componenti appropriati siano assemblati e funzionino correttamente.

L’elenco di domande e risposte possibili viene calibrato dinamicamente per ciascun veicolo sulla linea in modo che tutte le opzioni di configurazione siano prese in considerazione. Le opzioni di configurazione vengono inviate direttamente dal Manufacturing Execution System (MES).

Se viene rilevata una configurazione errata, l’unità viene contrassegnata per la riparazione, un allarme può essere inviato al supervisore della produzione ed un messaggio apparirà sul tabellone Andon nell’area di produzione in cui è stato creato il difetto.

La stazione della qualità finale verifica che tutte le non conformità siano state indirizzate, che tutte le ispezioni obbligatorie siano state completate in modo soddisfacente e che tutti i test automatici siano stati superati prima di rilasciare il veicolo nel cantiere di spedizione.

Tracciabilità della qualità

ATS Inspect inoltre riceve i valori variabili automaticamente da un gran numero di apparecchiature di prova, inclusi valori come lo sforzo di chiusura delle porte, le emissioni di CO2, la tensione della batteria e l’allineamento delle ruote. Un risultato superato / non superato per ogni articolo verrà registrato per ciascun veicolo insieme ai valori specifici del test.

Inoltre, i numeri di serie per airbag, motore, trasmissione e altri componenti sono registrati a fini di tracciabilità. Questa informazione storica è disponibile per ridurre al minimo il numero di richiami in caso di problemi.

Creazione automatica dei difetti

ATS Inspect è in grado di allocare automaticamente i difetti in base alle informazioni e alle coordinate X / Y ricevute direttamente dall’apparecchiatura di test della linea di produzione.

Ad esempio, quando si controllano le perdite d’acqua, viene utilizzato il sistema Quadrascan® che utilizza un altoparlante che emette un suono all’interno del veicolo. Diversi microfoni su bracci robotici seguono quindi le saldature del veicolo e sono in grado di rilevare potenziali perdite nell’auto dal modo in cui il suono viene ricevuto.

Quando viene rilevata una possibile perdita, le coordinate X / Y vengono inviate ad ATS Inspect che registra il difetto su un’immagine dell’unità, esattamente nella posizione indicata da Quadrascan. Questa precisione rende il processo di riparazione più efficace e fornisce report grafici che consentono al team di ingegneri di individuare la causa principale del problema molto più rapidamente.

Feedback al punto di origine

Prima le informazioni sui problemi di qualità vengono ritrasmesse alla cella o all’area pertinente, prima le misurazioni possono essere adottate per risolvere i problemi. Più velocemente i problemi vengono risolti; più tempo e denaro vengono risparmiati.

L’aiuto fornito da ATS Inspect in quest’area consiste nella generazione di report che vengono inviati ai tabelloni Andon presenti in impianto. Una serie di report personalizzati viene visualizzata per rispondere alle esigenze di ogni cella o area.

In alcune celle viene mostrata una panoramica del veicolo attualmente in fase di revisione, che fornisce all’operatore tutte le informazioni necessarie per decidere facilmente se l’unità deve essere inviata all’area riparazioni o alla fase successiva di assemblaggio.

Integrazione con i sistemi locali

ATS Inspect è collegato direttamente ai sistemi di pianificazione della produzione. Riceve il numero VIN e crea i dati dal MES. Questi dati non solo indicano ad ATS quale unità è attualmente sotto indagine su ciascun terminale, ma specifica anche quali opzioni di configurazione possiede. Ciò significa che è possibile modificare le domande della lista di controllo per ciascun veicolo. In cambio, ATS Inspect comunica al MES se ciascuna unità può essere spedita o non spedita.

Mobile Checklist

Negli ultimi anni questo produttore ha iniziato a produrre più veicoli all’estero. Questa nuova espansione del mercato si è rivelata problematica in quanto ha richiesto molte più configurazioni sui veicoli.

Questo numero di variabili era una delle principali fonti di errore.
Gli errori nei veicoli spediti all’estero sono molto più costosi in quanto è necessario inviare le parti corrette in un secondo momento. Ben presto, i costi delle garanzie costrinsero a un’azione immediata di contenimento.

Per ridurre le configurazioni errate all’interno dello stabilimento, il cliente può ora girare attorno a ciascun veicolo, appena prima della spedizione, ed effettuare un controllo finale utilizzando un dispositivo portatile che visualizza le domande della checklist di ATS Inspect.

Segnalazione e analisi

Il reporting fornito da ATS Inspect offre all’azienda un potente set di strumenti con cui visualizzare e analizzare i dati della qualità.

Nella maggior parte dei casi, diverse persone desiderano visualizzare lo stesso report in diversi modi. ATS Inspect consente alle persone di archiviare serie di report personalizzati in base alle esigenze della propria area di produzione e alle proprie attività.

Possono essere generati anche report automatici. Ad esempio, può essere generata una panoramica di tutti i difetti riscontrati su un particolare modello di auto nelle ultime 24 ore ed inviata via email al supervisore di linea all’inizio di ogni giornata.