Moderne baggerschepen gebruiken GPS (Global Positioning Systems) om hun positie te bepalen. PLC en SCADA-systemen worden gebruikt om deze enorme schepen te besturen. ATS heeft meerdere projecten met baggerschepen voltooid en het testen-op-zee succesvol afgerond.Besturing van de zuig- en blaasarmen, de pompen, motoren, dumpluiken etc. geschiedt door PLC’s aan boord. In sommige gevallen worden PLC’s geinstalleerd in de zuig- en blaasarmen, die onder de zeeoppervlakte werken, om de snelheid van communicatie en respons te verbeteren. SCADA wordt gebruikt voor de supervisie van het hele proces en verschaft operator interfaces, dataverzameling en gede-tailleerde informatie over ver- en geplaatst materiaal. Fieldbus netwerken, die gebruik maken van conventionele- en glasvezelkabels, zorgen voor de communicatie aan boord.
Door de barre omstandigheden waaronder de baggerschepen werken zijn alle systemen vervangbaar en individuele units op het schip kunnen geen storing van het hele systeem veroorzaken.
