BA\u015eARI H\u0130KAYES\u0130<\/span> M\u00fc\u015fterimiz, her arac\u0131n farkl\u0131 spesifikasyonlara sahip olabilece\u011fi \u00e7ok par\u00e7al\u0131 ve kompleks (high-mix) bir \u00fcretim hatt\u0131na sahipti. Bu durum, her arac\u0131n farkl\u0131 bir alt bile\u015fen tak\u0131m\u0131 gerektirebilece\u011fi anlam\u0131na geliyordu ve G\u00f6vde-Kaynak alanlar\u0131nda i\u015fleri ger\u00e7ekten zorla\u015ft\u0131rabilirdi.<\/p>\n Her arac\u0131n spesifikasyona g\u00f6re \u00fcretilebilmesi i\u00e7in fabrika d\u0131\u015f\u0131nda \u00fcretilen alt bile\u015fenlerin ana \u00fcretim hatt\u0131na do\u011fru s\u0131rada ula\u015fmas\u0131 ve tasarland\u0131klar\u0131 araca monte edilmeleri gerekiyordu. Dahas\u0131, par\u00e7a baz\u0131nda, kaynak robotlar\u0131na do\u011fru kaynak modellerinin g\u00f6nderilmesi de sa\u011flanmal\u0131yd\u0131.<\/p>\n T\u00fcm bunlar\u0131 ba\u015farmak i\u00e7in m\u00fc\u015fterimiz ATS\u2019yi se\u00e7ti. Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcndeki 30 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n tecr\u00fcbemizle, s\u00fcre\u00e7 boyunca \u00f6zel tavsiyeler sunarak, m\u00fc\u015fterimizin gereksinimlerine en uygun \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc tasarlay\u0131p uygulad\u0131k.<\/p>\n Her arac\u0131n do\u011fru \u015fekilde \u00fcretildi\u011finden emin olmak i\u00e7in ATS, Inductive Automation firmas\u0131n\u0131n \u201cIgnition\u201d yaz\u0131l\u0131m\u0131na dayal\u0131 MES sistemi kullanan bir \u201cAra\u00e7 Yay\u0131n Sistemi\u201d (AYS) devreye ald\u0131. AYS sayesinde \u00fcretim hatt\u0131ndaki her bile\u015fen ve arac\u0131n takip edebilirli\u011fi sa\u011fland\u0131.<\/p>\n AYS uygulamas\u0131, ilk olarak sipari\u015f y\u00f6netimi sisteminden arac\u0131n par\u00e7a listesini (BoM) al\u0131r. Sonras\u0131nda her bir alt bile\u015fen i\u00e7in montaj gereksinimleri, ana hattaki ara\u00e7lar i\u00e7in gerekli olacak s\u0131rayla alt bile\u015fen kaynak merkezindeki operat\u00f6rlere iletilir. Operat\u00f6rler bu sayede do\u011fru bile\u015fenlerden emin olarak ilerleyebilir.<\/p>\n Uygulama ayn\u0131 \u015fekilde, do\u011fru kaynak modellerinin uygulanmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak ve do\u011fru program numaras\u0131n\u0131 iletmek i\u00e7in kaynak robotlar\u0131yla haberle\u015fir.<\/p>\n Haz\u0131rlanan alt bile\u015fenler, ana hat \u00fczerinde kurulum noktas\u0131na, do\u011fru s\u0131rada ta\u015f\u0131n\u0131r.<\/p>\n Alt bile\u015fenlerin manuel olarak montaj edildi\u011fi alanlarda, bir ekran operat\u00f6re do\u011fru olan par\u00e7ay\u0131 g\u00f6sterir.<\/p>\n Montaj\u0131n robotlarla yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 alanlarda ise sistem, robota do\u011fru program numaras\u0131n\u0131 iletir.<\/p>\n Sistem ayn\u0131 \u015fekilde, ana hattaki kaynak robotlar\u0131na, her araca do\u011fru kaynak modellerini uygulayabilmek i\u00e7in do\u011fru program numaralar\u0131n\u0131 iletir.<\/p>\n AYS \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc, ara\u00e7 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131na tak\u0131lan RFID (Radyo Frekansl\u0131 Tan\u0131mlama) etiketlerini de y\u00f6netir. Etiketlere her ara\u00e7 i\u00e7in G\u00f6vde S\u0131ra Numaras\u0131 (BSN) tan\u0131mlar. S\u00f6z konusu etiketler, ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar fabrika i\u00e7erisinde ilerledik\u00e7e taranarak ara\u00e7lar\u0131n yeri ve s\u0131ras\u0131 her zaman bilinir.<\/p>\n G\u00fcn\u00fcm\u00fczde neredeyse her modern ara\u00e7 \u00fcretim tesisinde uygulamaya al\u0131nan paket \u00f6zelle\u015ftirmeler \u201cstandart\u201d olarak gelse de bir\u00e7ok zorlu\u011fu beraberinde getiriyor. Burada as\u0131l olan, her arac\u0131n do\u011fru bir \u015fekilde \u00fcretilerek, s\u00f6z konusu ara\u00e7lar\u0131n kalitesinin korunmas\u0131n\u0131 sa\u011flamakt\u0131r.<\/p>\n T\u00fcm alt bile\u015fenlerin do\u011fru s\u0131rada \u00fcretilmesini sa\u011flayan bu \u00e7\u00f6z\u00fcm, hat taraf\u0131ndaki envanter ihtiyac\u0131n\u0131 ortadan kald\u0131rm\u0131\u015ft\u0131r. Ayr\u0131ca, t\u00fcm kaynak programlar\u0131nda oldu\u011fu \u00fczere alt bile\u015fenlerin montaj, koordinasyon ve onay mekanizmas\u0131 sayesinde \u00fcr\u00fcn kalitesi korunmu\u015ftur.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
\n
\n<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\nElektrikli Otomobil \u00dcreticisinde \u00dcretim Senkronizasyonu<\/strong><\/h1>\n<\/div>
\u00c7\u00f6z\u00fcm Uygulamas\u0131<\/span><\/h2>\n
Alt Bile\u015fenlerin Haz\u0131rlanmas\u0131<\/h3>\n
Alt Bile\u015fenlerin Y\u00fcklenmesi<\/h3>\n
RFID Y\u00f6netimi<\/h3>\n
Sonu\u00e7<\/h3>\n
\u00dcretim hatt\u0131n\u0131z\u0131 senkronize etmeniz mi gerekiyor?
\n<\/span>Temasta olmak.<\/span><\/strong><\/span><\/h2>\n<\/div>