{"id":25588,"date":"2019-04-09T15:51:48","date_gmt":"2019-04-09T15:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dev1.ats-global.com\/evolution-du-systeme-de-management-de-qualite-entreprise-vers-le-systeme-de-management-qualite-de-leqms-au-qms\/"},"modified":"2025-05-13T07:36:48","modified_gmt":"2025-05-13T07:36:48","slug":"evolution-du-systeme-de-management-de-qualite-entreprise-vers-le-systeme-de-management-qualite-de-leqms-au-qms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/evolution-du-systeme-de-management-de-qualite-entreprise-vers-le-systeme-de-management-qualite-de-leqms-au-qms\/","title":{"rendered":"\u00c9volution du syst\u00e8me de management de qualit\u00e9 entreprise vers le syst\u00e8me de management qualit\u00e9 – de l\u2019EQMS au QMS"},"content":{"rendered":"

Mike James r\u00e9v\u00e8le les b\u00e9n\u00e9fices apport\u00e9s par les syst\u00e8mes de management de la qualit\u00e9 entreprise dans le cloud aux fabricants de petite et de moyenne taille.Dans les deux premiers articles de cette s\u00e9rie dans Prime, nous avons examin\u00e9 – respectivement – le d\u00e9ploiement des syst\u00e8mes de management de la qualit\u00e9 d’entreprise (EQMS) chez un \u00e9quipementier OEM de l’a\u00e9ronautique, puis chez Ford Motor Company. Tous les deux disposent des ressources financi\u00e8res et humaines pour d\u00e9ployer un EQMS globalement. Ils ont \u00e9galement le pouvoir d’achat pour permettre au fournisseur d’apporter des modifications au logiciel. Mais qu’en est-il des petites et moyennes entreprises (PME) manufacturi\u00e8res?<\/b><\/p>\n

Les PME, c’est un tout autre registre. Je parlais r\u00e9cemment lors d’une conf\u00e9rence, \u00e0 un manager fabricant des composants pour le m\u00eame \u00e9quipementier en a\u00e9ronautique, mais avec seulement 36 membres du personnel. Comment \u00e9tait-il possible qu’ils puissent financer un EQMS ? En fait, ils ne n\u00e9cessitent pas l’E, seulement le QMS (SMQ) pour leur seule usine. Cet entretien et de semblables conversations avec de plus grands fabricants a conduit ATS \u00e0 de nouvelles r\u00e9flexions. Comment pouvons-nous offrir le m\u00eame outil sophistiqu\u00e9 \u00e0 un prix abordable ? Le processus a aussi \u00e9t\u00e9 influenc\u00e9 par les OEM qui veulent de plus en plus que leurs fournisseurs adoptent les m\u00eames syst\u00e8mes.<\/p>\n

\"Scheme<\/p>\n

Plut\u00f4t que d’aborder le sujet de notre propre initiative, avons approch\u00e9 le Manufacturing Technology Centre (MTC) \u00e0 Ansty, au RU. Ils font partie du programme \u00ab catapult \u00bb du RU et ont un nombre important de PME membres. Le site exploite de petites mais exhaustives installations de fabrication et ATS est partie prenante dans les installations informatiques. Le MTC comble le foss\u00e9 entre les id\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es dans les universit\u00e9s et les acad\u00e9mies et offre un \u00ab terrain de jeux \u00bb pour les d\u00e9ploiements r\u00e9els. Les id\u00e9es circulent aussi en sens inverse, des fabricants vers le MTC. Autrement dit, le MTC est un endroit id\u00e9al pour tester de nouvelles strat\u00e9gies de d\u00e9ploiement EQMS pour les PME.<\/p>\n

La prochaine \u00e9tape consiste \u00e0 conditionner certains des d\u00e9ploiements \u00e0 grande \u00e9chelle dans une solution \u00ab one size fits all \u00bb pour les PME. Cela implique in\u00e9vitablement certains compromis et la communaut\u00e9 des PME du MTC donne des informations concernant le programme. Mais quels sont leurs besoins sp\u00e9cifiques ? En travaillant avec les PME, nous pouvons identifier les diff\u00e9rences entre SMQ et EQMS tout en gardant les similitudes en vue. Cet alignement est important si l’on veut garantir une bonne circulation de l’information des PME vers- et des, appelons-les \u00ab\u00a0globals\u00a0\u00bb, fermant la boucle.<\/p>\n

Un des domaines de pr\u00e9occupation est que les PME ne peuvent pas se permettre d’avoir de solutions personnalis\u00e9es. C’est une r\u00e8gle classique 80\/20 (nous pr\u00e9voyons un bien meilleur rapport) selon laquelle la PME re\u00e7oit la plupart, mais pas toutes les fonctionnalit\u00e9s, similaire \u00e0 une solution packag\u00e9e mais \u00e0 un prix \u00e9conomique. Les am\u00e9liorations de la qualit\u00e9 qui en d\u00e9coulent, donnent un retour sur investissement aux PME de moins d’un an. Toutefois, pour les PME, aux prises avec des probl\u00e8mes de tr\u00e9sorerie, m\u00eame ce r\u00e9sultat attrayant peut s’av\u00e9rer non r\u00e9aliste ; ils ont besoin de cash pour l’investissement initial. Pour r\u00e9soudre la probl\u00e9matique, nous devons mettre en place un mod\u00e8le technico\/financier valable pour les PME.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat se d\u00e9cline en une solution bas\u00e9e sur le cloud. Cette derni\u00e8re peut \u00eatre interne ou externe, donnant de l’agilit\u00e9 aux PME. Par exemple, une PME de plus grande envergure pourrait h\u00e9berger les serveurs logiciels au sein de ses installations informatiques ; une plus petite PME pourrait choisir un data centre externe pour ne pas devoir se soucier de l’infrastructure informatique. Ensuite, le logiciel peut \u00eatre factur\u00e9 sur base d’un logiciel en tant que service (SaaS). Tout cela r\u00e9duit l’investissement requis par les PME au point que la p\u00e9riode de retour d’investissement peut \u00eatre r\u00e9duite \u00e0 moins de trois mois. L’inconv\u00e9nient est que le b\u00e9n\u00e9fice global sera moindre, mais, sans le SMQ, il n’y aurait aucun b\u00e9n\u00e9fice du tout. Les programmes pilotes peuvent toujours \u00eatre compl\u00e9t\u00e9s dans le cloud et les solutions des fournisseurs peuvent \u00eatre interfac\u00e9es avec celles des OEM. Nous visons un sc\u00e9nario gagnant-gagnant et cela semble \u00eatre une solution exceptionnellement b\u00e9n\u00e9fique. En cherchant \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 dans l’ensemble de la cha\u00eene d’approvisionnement, nous pouvons am\u00e9liorer l’agilit\u00e9 et les performances dans l’ensemble du secteur. Dans ce cas, le MTC soutient la communaut\u00e9 des PME dans l’a\u00e9ronautique, un secteur aux faibles volumes mais de haute valeur ajout\u00e9e.<\/p>\n

Tous les trois \u00e9l\u00e9ments des produits de ATS sont impliqu\u00e9s ; ATS Inspect pour les donn\u00e9es d’attribut, ATS CM4D pour les donn\u00e9es dimensionnelles et ATS Intelligence pour les donn\u00e9es op\u00e9rationnelles.<\/p>\n

Notre prochaine \u00e9tape sera d’aborder les PME du secteur automobile ou les soci\u00e9t\u00e9s des niveaux 2, 3 et 4, ainsi qu’elles sont cat\u00e9goris\u00e9es. Elles produisent souvent des grandes s\u00e9ries de produits de faible valeur. De fait, la Suite SMQ propos\u00e9e sera diff\u00e9rente de celle de la Suite dans le secteur a\u00e9rospatial. D’autre part, l’interaction des syst\u00e8mes qualit\u00e9s en automobile entre les fournisseurs et les OEM est plus avanc\u00e9e. D\u00e8s lors, des transferts d’informations plus sophistiqu\u00e9s peuvent \u00eatre introduits dans l’\u00e9quation. Par exemple, des conceptions sous la forme de fichiers virtuels CAO\/FAO sont livr\u00e9s aux fournisseurs par les OEM et les mesures (dimensionnelles) physiques r\u00e9elles sont compar\u00e9es. Seulement si ces derni\u00e8res sont dans les tol\u00e9rances conformes, les produits sont accept\u00e9s par l’OEM. La responsabilit\u00e9 de ces mesures incombe au fournisseur, mais l’information doit \u00eatre fournie, par exemple, \u00e0 Ford \u00e0 Dearborn, au Michigan, o\u00f9 toutes les donn\u00e9es qualit\u00e9 sont recueillies. Actuellement les donn\u00e9es sont fournies dans une multitude de formats et doivent \u00eatre corrig\u00e9es avant d’\u00eatre saisies. Donc, ce \u00ab\u00a0handshake\u00a0\u00bb repr\u00e9sente un grand pas en avant.<\/p>\n

Nous proposons une approche syst\u00e9matique et coh\u00e9rente effective pour le d\u00e9ploiement d’un EQMS ou d’un SMQ \u00e0 travers le monde. Pour les fabricants qui veulent plus qu’un d\u00e9ploiement standard, le financement est n\u00e9cessaire pour des am\u00e9liorations. Ces derni\u00e8res en retour peuvent profiter \u00e0 l’ensemble de la communaut\u00e9. Il est clair que la solution doit \u00eatre configurable en raison des nombreuses techniques de fabrication. Mais au plus nous allons au plus profond des technologies, nous constatons que les configurations peuvent \u00eatre limit\u00e9es. Cela est essentiel pour le mod\u00e8le financier. Il n’est valable que si les personnalisations ou les options sont limit\u00e9es. Par cons\u00e9quent, 90 % de ce que les PME ont besoin est r\u00e9ellement fourni compte tenu d’un certain niveau d’acceptance financi\u00e8re. Nous vous tiendrons au courant de nos progr\u00e8s !<\/p>\n

\"Mike
\nby Mike James<\/b>
\nGroup Managing Director, ATS International B.V.<\/i>
\nYou can comment or meet me on LinkedIn<\/b><\/a> or Google+<\/b><\/a><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[328],"tags":[],"success_stories_industry":[],"business_offerings":[],"page_categories":[],"knowledge_services":[],"class_list":["post-25588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-experts-blog-on-manufacturing-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25588"},{"taxonomy":"success_stories_industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/success_stories_industry?post=25588"},{"taxonomy":"business_offerings","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/business_offerings?post=25588"},{"taxonomy":"page_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/page_categories?post=25588"},{"taxonomy":"knowledge_services","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ats-global.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/knowledge_services?post=25588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}